Alla funktioner
Ett bra schema håller både kostnaden och servicen på rätt nivå. Här är fem vanliga misstag vid schemaläggning i restaurang, och hur du undviker dem.
1. Bemanningen matchar inte försäljningen
Det vanligaste misstaget är att lägga schemat på känsla i stället för på data. För många på lugna pass driver upp kostnaden, för få på topparna gör att servicen och försäljningen sjunker. Utgå från försäljningsmönster och tidigare veckor när du planerar.
2. Schemat publiceras för sent
Ett sent schema skapar stress, sena återbud och svårigheter att hitta ersättare. Personalen behöver framförhållning för att få ihop livet runt jobbet. Publicera i god tid och låt ändringar synas direkt.
3. Övertid och OB smyger sig på
När övertid och OB bara syns i efterhand blir lönen högre än tänkt. Ett vanligt misstag är att inte se kostnaden förrän lönen körs. Följ den i stället redan när du lägger passen. Läs mer om OB-tillägg.
4. Dygnsvila och raster missas
Sena stängningar och tidiga öppningar gör det lätt att bråka mot reglerna om vila. Se till att det finns tillräcklig dygnsvila mellan passen och att raster läggs i tid. Läs mer om dygnsvila och arbetstidslagen.
5. Passbyten sköts i chatten
När byten sker i sms och chattar försvinner överblicken och någon står till slut utan pass. Låt personalen lägga ut och ta pass i systemet i stället, så uppdateras schemat automatiskt.
Sammanfattning
Så gör du i stället
Planera bemanningen mot försäljningsdata
Publicera schemat i god tid
Följ övertid och OB löpande, inte i efterhand
Säkra dygnsvila och raster när du planerar
Låt personalen byta pass i systemet
Så hjälper Operativo dig
Med Operativos schemaläggning samlar du schema, tillgänglighet, passbyten och kostnad på ett ställe. Du ser bemanning och kostnad direkt och låter personalen ta lediga pass i realtid, så att du slipper de vanligaste misstagen.
Vill du se det i praktiken? Boka en demo eller se våra priser.
Ett schema som håller kostnad och service
Planera rätt bemanning, se kostnaden direkt och låt personalen byta pass själva.